原創/氧氣是個地鐵

哈登跟快船的合作進入轉折，但哈登可（kě）能還會留隊，隻是他依舊需要提供更理想的表現（xiàn）。本（běn）賽季季（jì）後賽，哈登在最好的證明機會（huì）中再次迷失自己，無論生死戰、搶七（qī）8中2、7分，還是（shì）賽後沒有接（jiē）受采訪，都讓他本來就（jiù）已經跌至最低值的形（xíng）象遭遇更（gèng）嚴峻的挑（tiāo）戰，在輿論層麵無限擴大近因效應，而這場比賽的徹底拉胯，無論在常規賽兌現價值以及此前剛結束的第六戰才符合球迷對他該（gāi）有的假設所積累的素材蕩然無（wú）存。於是一個清醒的認知再次（cì）擺在哈登和哈（hā）登（dēng）宇宙麵前：哈登還需要怎樣證明自己？

最直接的答案當然（rán）隻有一個：哈登在生死戰撐場麵。但這是哈登從出道至今同期始終遭遇的困境，外界無法理解在普通季後賽和常規賽都（dōu）能製造名場麵的（de）哈登（dēng），怎麽在生死（sǐ）戰連出（chū）手（shǒu）都不敢，於是隻能解釋為缺乏超（chāo）巨該有的（de）心態。按理說貧民窟且單親家（jiā）庭甚至都有紙張傳奇的哈登，不應（yīng）該如此（cǐ）保守，像西蒙斯這樣從小（xiǎo）衣食無憂的富二代（dài）才會把籃球當成工作鬧著玩，可喬（qiáo）丹和科比這些不打球（qiú）前（qián）也（yě）有錢的同行，並不缺乏精神屬性。所以隻能解釋為哈登的性格和心態存在硬傷。

關於哈登（dēng）的生死戰表現，級（jí）別相對不夠但同樣打過高端局的（de）凱爾特人名宿皮爾斯就在哈登拉胯出局後在節目（mù）《SPEAK》上發表評論，他說哈登本賽季進過全明星，但自（zì）己還沒見（jiàn）過這（zhè）個類型的全（quán）明星。過去15年，哈登都能得分，但當球隊需要他得分的時候，哈登又得不了分。

皮爾斯的話可以說比較表（biǎo）麵但全麵地概（gài）括了哈登的職業生（shēng）涯。一（yī）方（fāng）麵他（tā）確實在（zài）高端局沒辦（bàn）法得分，但另一方麵，哈登整個職業生涯是以能得分著稱的（de）。這也是大眾對哈登的定位，能（néng）但不（bú）完全能得分。

在（zài）都快可以討論退役的階段（duàn），想要（yào）哈登提供太多顛（diān）覆傳統認知的名場麵和代表作，比較困難（nán），但對於他本賽季（jì）的狀態而言是有概率的。哈登毫無疑問是沒有證明自己，所以哈登（dēng）還需要怎麽證明（míng）自己呢？

常規賽（sài）的哈登不（bú）需要證明，哪（nǎ）怕他不再能持續高強（qiáng）度造犯規，狀態（tài）也退化（huà），進全明星替（tì）補都要特別努力才行，但（dàn）從讓早期沒有萊昂納德的快船最終能鎖定季後賽名額就能看出，現在的（de）哈登足夠打常規（guī）賽。但（dàn）哈登最（zuì）需要證明的階段從來不是常規賽，甚至不是（shì）廣義上季後賽，而是季後（hòu）賽中的高端局，特別是搶（qiǎng）七和天王山這樣生死（sǐ）戰。

所以哈登顛（diān）覆認知首先就是要增加生死戰的存在感，比如投籃次數翻倍（bèi）。科比“寧願30投全打鐵也不願意（yì）9投0中”的話雖然不符合基礎籃球邏輯，但卻是哈登的答案。像約基奇在西半決有一場三分球出手（shǒu）超兩位數仍然沒有進一個依舊把握絕殺機（jī）會，雖然被詬病拉胯，但卻是超巨（jù）該有的（de）選擇。哈登想要在甚至快（kuài）退役的現階段擺脫狹義上的生死戰魔咒，就必須增加自己的投（tóu）籃次數。哈登在季後賽收官戰、首輪搶七才投（tóu）了8次，進（jìn）了2個（gè），得到7分。

不過外界無法確定哈登到了這（zhè）個年紀是否還能整頓心（xīn）態，最好的方式就是降薪補強，可能還需要離開快船，就跟威斯布魯克正在試圖嚐（cháng）試的一樣。但哈登的尷尬就是他目前常規賽還有匹（pǐ）配合同（tóng）的實力，而且他放話過（guò）要在快船留隊到退役，所以哈登下賽季依舊大概率續約（yuē）快船。在哈登生死戰低（dī）迷後不久，有快船隊記Law Murray在播客中指出，哈登大概率拒絕執行3650萬（wàn）美元的（de）球員選項，跳出合同，漲工資（zī）跟快船續約。這個快（kuài）船隊記還在著名媒體The Athletic上寫專欄，下結論稱：季後賽的哈登才最真實、“場內外都隱身絕非領袖”。